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冲刺|黄埔港单日集装箱量创新高 (图)

        11月30日,黄埔公司单日集装箱吞吐量完成4880标箱,创下历史新高;该司单月集装箱量环比增长5%,11月份集装箱吞吐量实现逆势上扬。

  今年以来,面对复杂多变的经济形势,黄埔公司认真落实上级安排部署,力攻坚,全面冲刺,在货源组织精细化、生产组织提质增效、信息化系统高效运作、设备管理水平提升等方面狠下功夫,冲刺集装箱业务发展。

  精准营销,创新合作模式

  公司紧贴市场和客户,发挥综合服务优势,加强市场精准营销,密切联系客户,专人跟进班轮实时运作情况,在稳定内贸班轮基本盘的同时争取新货源;充分发挥港、航、货多方联动引货入港,以项目思维创新业务合作模式,利用港内仓库的资源锁定外贸业务量;引进第三方修箱服务,为客户降本增效,提升码头服务。

  优化管理,提升码头能力

  为进一步提升管理效能,公司整合现场操作部门组织架构和安全调度职能,实现操作部门内部互融互通和部门之间协调共进,挖潜发挥整体优势,为生产经营向好发展提供有力保障。通过大力推进信息化改造,探索集装箱立体装卸、远程验残、远程地磅等智能化系统设施,释放生产力。

  同时,充分挖掘现有港区场地资源,提升集装箱综合通过能力,推进大码头19场龙门吊堆场改造项目,购置2台轨道龙门吊,新增堆场通过能力1600标箱,码头能力进一步提升,作业效率稳步提高,创下了单船效率、外拖车平均作业效率历史最好成绩。

  科学组织,打通客户服务“最后一公里”

  公司深入了解分析客户关心关注的需求,围绕核心问题多途径、多维度积极寻求服务改进,上下齐心,科学合理安排船舶,提前预判作业进度,动态调配码头生产资源,统筹作业人员、机械调度安排,有效保障在船舶密集到港的情况下现场作业及时、有序运转。

  在遇到班轮公司紧急情况作业时,黄埔公司急客户之所急,提前制定抢卸方案及堆存疏运计划,及时解决生产作业中存在的问题,赢得客户的一致好评,进一步提升港、航、货的粘性,打通服务客户“最后一公里”。(王冠映 李树婷 张起)

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